Jeżeli masz „benzyniaka” to przyczyn może być kilka: -stare świece i przewody zapłonowe,-usterka cewki,-brudna przepustnica i silnik krokowy,-brudne wtryskiwacze. Pamiętaj, świece zapłonowe wymieniaj co 60.000 kilometrów a przepustnicę i silnik krokowy warto oczyścić podczas każdego przeglądu przy pomocy preparatu Liqui Moly nr 5111. Układ wtryskowy wyczyścisz dolewając do zbiornika dodatek Liqui Moly Oczyszczacz wtryskiwaczy nr 1971 A może masz diesla?…
Nowoczesny silnik wysokoprężny pokonuje bezawaryjnie pierwsze 100.000-150.000 kilometrów. Później zaczynają się problemy z głośniejszą pracą, dymieniem czy zwiększeniem zużycia paliwa. Jeżeli odpowiednio nie zareagujemy na takie objawy może dojść do poważniejszej awarii. Czarny dym wydobywający się rury wydechowej, nierówna praca silnika to pierwsze symptomy, na które warto zareagować. Wtryskiwacze common rail w silnikach Diesla dotykają głównie dwa typy problemów: nieszczelność…
Szukasz idealnego prezentu? Podaruj bliskiej osobie zestaw dodatków do silnika Engine Care Set od Liqui Moly. Engine Care Set został skomponowany dla kierowców, którzy kochają swoje samochody. Zastosowanie wszystkich trzech dodatków jednocześnie gwarantuje cichszą pracę, mniejsze spalanie i uśmiech kierowcy. Trzy innowacyjne dodatki opracowane przez zespół inżynierów i pasjonatów Liqui Moly to efekt wieloletnich plac laboratoryjnych i setek tysięcy kilometrów…
Nowoczesny silnik wysokoprężny pokonuje bezawaryjnie pierwsze 100.000-150.000 kilometrów. Później zaczynają się problemy z głośniejszą pracą, dymieniem czy zwiększeniem zużycia paliwa. Jeżeli odpowiednio nie zareagujemy na takie objawy może dojść do poważniejszej awarii. Czarny dym wydobywający się rury wydechowej, nierówna praca silnika to pierwsze symptomy, na które warto zareagować. Wtryskiwacze common rail w silnikach Diesla dotykają głównie dwa typy problemów: nieszczelność…
