Spalanie stukowe LSPI
Cichy zabójca silników powraca Spalenie stukowe to dość dobrze znane zjawisko. Pojawia przy dużym obciążeniu silnika benzynowego a jego występowanie w starszych silnikach było następstwem złego ustawienia zapłonu, zbyt dużego stopnia sprężania czy zastosowania benzyny o zbyt małej liczbie oktanowej. We współczesnych jednostkach zjawisko jest zmarginalizowane dzięki zastosowaniu czujnika spalania stukowego, ECU i powszechnym stosowaniu benzyn o większej liczbie oktanowej…
